Vidinė degimo šakinio krautuvo maitinimo sistema
Variklis: generuoja galią degdamas dyzelinu, benzinu arba suskystintomis dujomis, kurių galia yra 40–150 kW, todėl tinka sunkioms{2}} apkrovoms.
Aušinimo sistema: patikimai palaiko variklio darbinę temperatūrą nuo 80 iki 90 laipsnių, užkertant kelią mechaniniams pažeidimams dėl perkaitimo.
Kuro sistema: turi degalų baką saugojimui, suporuotą su filtrais valymui; dyzeliniuose modeliuose sumontuota aukšto slėgio{0}}Common Rail sistema, užtikrinanti tikslų degalų įpurškimą.
Išmetimo sistema: Integruotas duslintuvas triukšmui mažinti, o katalizinis konverteris efektyviai sumažina kenksmingus išmetamuosius teršalus, tokius kaip NOx ir CO.
Elektrinio krautuvo maitinimo sistema
Baterija: maitinama švino-rūgšties arba ličio-jonų baterijomis (48V/80V); ličio-jonų akumuliatoriai pasižymi greito įkrovimo ir didesnio energijos tankio pranašumais.
Elektros variklis: paverčia elektros energiją mechanine energija, kurios efektyvumas viršija 90%, tiesiogiai varo traukos ratus arba hidraulinio siurblio agregatą.
Elektroninė valdymo sistema: keitiklis reguliuoja variklio greitį, PLC koordinuoja veikimo sekas, o jutikliai realiu laiku-stebi akumuliatoriaus įkrovos lygį ir temperatūros būseną.
